Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Dan Biaya Perbaikan Pada Perkerasan Lentur Jalan Nangka Utara – Jalan Antasura, Denpasar
Keywords:
Perkerasan Lentur, Jenis Kerusakan Jalan, Tingkat Kerusakan Jalan, Biaya PerbaikanAbstract
Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi yang sangat diperlukan untuk kebutuhan pokok dalam kegiatan masyarakat. Seiring berjalannya waktu jalan raya pasti mengalami penurunan kondisi, sehingga menjadi suatu hambatan dalam kelancaran suatu perjalanan pengguna jalan. Salah satunya ruas jalan yang mengalami kerusakan, yaitu ruas Jalan Nangka Utara – Jalan Antasura.
Penentuan kondisi perkerasan jalan dapat dinilai melalui berbagai jenis metode seperti metode Pavement Condition Index (PCI). Metode PCI merupakan sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat, dan luas dari kerusakan yang terjadi dan juga dapat digunakan sebagai referensi dalam melakukan pemeliharaan yang bersifat pencegahan dan setelah itu dilakukan penanganan kerusakan jalan dengan menggunakan metode standar Bina Marga.
Kesimpulan dari penelitian ini adalah nilai indeks kondisi perkerasan (PCI) rata rata ruas jalan tersebut adalah 53,24 yang termasuk dalam kategori kerusakan sedang (fair) dengan metode perbaikan yang direkomendasikan adalah metode perbaikan P1, P2, P3, P5, dan P6. Kerusakan yang dominan terjadi yaitu Tambalan sebesar 669,610 m2, Retak Memanjang/Melintang sebesar 214,08 m2, Retak Kulit Buaya sebesar 208,52 m2, dan Retak Kotak-Kotak 99,31 m2. Total Biaya Perbaikan pada ruas Jalan Nangka Utara – Jalan Antasura, Denpasar tanpa lapisan overlay yaitu sebesar Rp. 596.617.514,67 dan dengan lapisan overlay sebesar Rp. 3.504.201.350,43
